Dubajaus „P&O Ferries“ savininkas sveikina vadovybės „nuostabų darbą“ dėl atleidimo

Dubajaus „P&O Ferries“ savininkas sveikina vadovybės „nuostabų darbą“ dėl atleidimo

Dubajuje įsikūrusios grupės, kuriai priklauso „P&O Ferries“, vadovas tvirtino, kad per vėlu atšaukti sprendimą atleisti 800 jūreivių, nes jis gyrė jos vadovybę už „nuostabų darbą“ restruktūrizuojant JK įmonę.

Šią savaitę Davose vykusio Pasaulio ekonomikos forumo kuluaruose kalbėdamas su Financial Times, sultonas Ahmedas bin Sulayemas, DP World pirmininkas ir vykdomasis direktorius, išreiškė susierzinimą dėl to, kaip JK vyriausybė atsisakė P&O po to, kai bendrovė kovo mėn. be konsultacijos atleistų 800 darbuotojų.

Sulayemas sakė, kad sprendimą P&O valdyba priėmė be Dubajuje patronuojančios įmonės indėlio, ir šio žingsnio negalima atšaukti.

„Mes daug kartų sakėme, [the UK government] dabar nieko negaliu padaryti, nes [the P&O decision] yra praeityje “, – sakė jis, pabrėždamas bendrovės gynybą, kad dvi galimos galimybės yra pereiti prie pigesnės darbo jėgos arba nutraukti veiklą.

“Petras [Hebblethwaite, P&O chief executive] atliko nuostabų darbą, nes jam pavyko išgelbėti įmonę, o ne 3000 žmonių [being] be darbo “, – sakė Sulayemas.

Po to, kai buvo priimtas sprendimas, Hebblethwaite’as pasakė, kad „neįtikėtinai apgailestauja“ dėl materialinio poveikio, kurį netikėti atleidimai turėjo darbo jėgai. Tačiau Sulayemas tam nepritarė, sakydamas, kad tik vienas darbuotojas atmetė siūlomas sąlygas, todėl „niekas nenukentėjo“.

Jis pridūrė, kad P&O turėjo arba atleisti jūreivius, arba „nuleisti kompaniją“.

“Sprendimas [the P&O board] buvo priimtas jų sprendimas. . . Asmeniškai jaučiu, kad jie buvo sugauti dėl pasirinkimo. . . Aš jiems pasakiau, kad sprendimas buvo jų pačių. . . ir mes nesikišome ir nesakėme jiems, ką daryti “, – sakė jis.

Nors P&O vis dar vykdo sumažintą grafiką, o du iš penkių įprastų laivų plaukioja lemiamu maršrutu Doveris–Kalė, Sulayemas teigė, kad daugiau jos laivų atliko saugos patikrinimus, nes po atleidimo jiems nebuvo leista plaukti. Kadangi agentūrų darbuotojai pakeitė dažnai ilgą laiką dirbusią buvusią įgulą, jis sakė, kad keltų bendrovė dabar gali veiksmingai konkuruoti ir padėti vyriausybei perkelti prekes į ES ir iš jos.

„Dabar laivybos laivai aptarnauja JK, yra jūroje ir gabena krovinius į ir išveža“, – sakė jis. Jis taip pat pasiūlė, kad vyriausybė turėtų labiau vertinti šias pastangas, nes bendrovė padėjo ministrams sėkmingai įgyvendinti „Brexit“.

Sulayemas teigė, kad ministrai tik patys kalti dėl P & O veiksmų, susiedami darbo vietų praradimą su numanomu paramos stoka koronaviruso pandemijos metu. „Jei jie būtų padėję įmonei, situacija būtų buvusi kitokia.

Pasak Granto Shappso, transporto sekretoriaus, pareikalavusio grąžinti pinigus, P&O gavo 11 mln. svarų sterlingų atostogoms iš vyriausybės.

„DP World“ vadovai teigė, kad kiti Shapps komentarai buvo „ypatingi“, ypač kai ministras paragino vartotojus boikotuoti P&O.

Sulayemas sakė, kad nepaisant kritikos JK vyriausybei, jis sveikintų jos pastangas užtikrinti minimalų atlyginimą jūreiviams JK stovinčių keltų darbuotojams.

„Mums tai padėtų, nes visi varžovai turi skirtingus atlyginimus savo ekipažams“, – sakė jis. „To mes ir prašėme“.

Dubajaus „P&O Ferries“ savininkas sveikina vadovybės „nuostabų darbą“ dėl atleidimo

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll to top