„Emirates“ pradeda užsakyti „Premium Economy“ – tačiau kol kas tik tam tikrais maršrutais, pavyzdžiui, Londone

Inside Emirates new premium economy class

Dubajus: keliauti stilingai ir vis tiek būti ekonomiškai? Peržiūrėkite „Emirates“ oro linijų „Premium Economy“ programą, kurios užsakymai turėtų prasidėti šiandien.

Naują kajučių klasę, suteikiančią prabangų ekonominį pojūtį, keliautojai populiariais maršrutais – Londonu, Paryžiumi ir Sidnėjumi – galės aptarnauti Airbus A380 lėktuvu nuo rugpjūčio 1 d. Kraistčerčo (Naujoji Zelandija) maršrutas taip pat gaus Premium Economy. gydymas nuo gruodžio mėn.

Iki šiol Emyratai siūlydavo „Premium Economy“ vietas kai kuriuose skrydžiuose į Londoną – bet kaip patobulinimus, o ne kaip visavertę kategoriją. „Premium Economy“ bilietai gali būti 60–65 proc. pigesni nei „Business“. Aviacijos pramonės ekspertai teigia, kad Emyratuose naujasis sėdimų vietų variantas gali būti 30 procentų didesnis nei standartiniai ekonominiai tarifai.

„Kaip ir viskas, ką darome, Emyratų aukščiausios klasės ekonomika bus išskirtinė savo klasėje, nes bus skiriamas nedidelis dėmesys kiekvienam klientų patirties aspektui“, – anksčiau sakė Emyratų prezidentas Timas Clarkas. „Klientai, prekiaujantys iš ekonomikos, gaus puikią vertę“,

EMI 4-1609238843713

„Premium Economy“ papildymas padės atverti naują pajamų srautą Dubajaus vežėjui.
Vaizdo kreditas: Gulf News archyvas

„Nuo tada, kai 2021 m. sausio mėn. pirmą kartą pristatėme „Premium Economy“ sėdynes, reakcija ir paklausa buvo didžiulė. Šiuo metu turime šešis A380 su šia salono klase, o tai riboja mūsų pradinį diegimą, tačiau ketiname pasiūlyti šią patirtį daug daugiau rinkų visame tinkle.

Balandį Clarkas pareiškė, kad Emyratai išleidžia 1,5 mlrd. USD plataus korpuso orlaivių modernizavimui ir atnaujinimui. Praėjusiais metais aviakompanija paskelbė, kad, be kitų salono patobulinimų, 105 šiuos lėktuvus atnaujins su Premium Economy sėdimomis galimybėmis. 18 mėnesių trukmės programa, kuri prasidės 2022 m. pabaigoje, apims 52 Emirates A380 ir 53 Boeing 777, kuriuose bus sumontuota nauja salono klasė.

Kas yra Premium Economy?

Lėktuvo priekyje esanti naujoji klasė siūlo platesnes sėdynes su papildoma erdve išsitiesti ant pakeltų pagalvėlių kojų atramų. Sėdynės taip pat turi reguliuojamas galvos atramas ir gilesnį atlošą.

Jis taip pat gali pasiūlyti nemažai kitų funkcijų. Kajutėse yra naujausia atnaujinta pramogų sistema skrydžio metu su 13,3 colio HD televizoriais. Keleiviai gali belaidžiu būdu prijungti savo ausines per „Bluetooth“. Taip pat yra greitesnis „Wi-Fi“.

Visiškai nauja patirtis

Emirates pirmą kartą paskelbė apie visiškai naujos aukščiausios klasės ekonominės klasės pristatymą 2020 m. gruodžio mėn., nes dėl COVID-19 pandemijos pasaulinė kelionių paklausa visiškai sustojo. Pramonės ekspertai tuo metu prognozavo, kad verslo kelionės bus paskutinis grįžtantis klientų segmentas, atsižvelgiant į didesnį dėmesį į internetines komunikacijos priemones, tokias kaip „Zoom“ ir „Microsoft Teams“.

Aukščiausios klasės ekonomiškumas, laikomas tiltu tarp ekonomikos ir verslo, suteikia keleiviams patobulintą patirtį, palyginti su ekonomiškumu, negailint 10 000–20 000 Dh už verslo ar pirmos klasės sėdynę.

„Emirates“ atstovas Clarkas teigė, kad aukščiausios kokybės ekonomika „padidins pajamas, tenkančias vienam sėdynės mylioms kilometrais“, ir leis Emyratams turėti daug įvairesnį pasiūlymą.

Londonas yra raktas

Sėdynės pirmą kartą buvo pasiūlytos skrydžiams į Londoną kaip nemokamas atnaujinimas ir iškart sulaukė didžiulio keleivių atsako. Palyginti su keleiviais kai kuriais kitais Emyratų maršrutais, į Londoną keliaujantys keliautojai yra mažiau jautrūs kainoms ir norėtų pakloti kelis papildomus dolerius, kad padidintų komfortą.

Tai taip pat vienas pelningiausių oro linijų maršrutų. OAG aviacijos konsultantų ataskaita parodė, kad skrydžiai iš Dubajaus ir Londono Emyratams 2018–2019 m. atnešė beveik 800 mln. USD pajamų.

Kita aukščiausios klasės ekonominė kryptis – Paryžius – nieko gero. Prancūzijos sostinė yra vienas lankomiausių miestų pasaulyje ir yra daugelio JAE keliautojų sąrašo viršuje.

Sidnėjus, pagrindinė turistų lankoma vieta Azijos Ramiojo vandenyno regione, daug keliautojų atskrenda iš JAV ir JK per tranzito mazgus, tokius kaip Dubajus. Tokiems vežėjams kaip „Emirates“ ir „Singapore Airlines“ Australija yra labai svarbi norint atkurti „penktosios“ arba „šeštosios laisvės“ eismą. Šalis visiškai atidaryta vasario mėn., kai pandemijos metu buvo panaikinta viena griežčiausių pasaulyje sienų kontrolė.

Kitos oro linijos

2018 m. „Etihad Airways“ paskelbė apie planus kai kuriuose savo A380 ir kituose orlaiviuose įrengti „ekonominės erdvės“ sėdynes, kurių sėdynių nuolydis padidintas 36 coliais. Tačiau tai neapima pirmenybės įlaipinimo ar papildomo registruoto bagažo. Be to, paslauga skrydžio metu yra tokia pati kaip ir likusioje ekonominės klasės salone.

„flydubai“ pristatė naujas verslo klasės sėdynes savo „Boeing 737 MAX“ lėktuve, kuris buvo pradėtas eksploatuoti 2021 m. balandį. „Qatar Airways“ generalinis direktorius Akbaras Al Bakeris ne kartą sakė, kad aviakompanija nepateks į aukščiausios klasės ekonomiką.

Visame pasaulyje kai kurios didžiausių pasaulio oro linijų bendrovės taiko šią paslaugą. Į sąrašą įtrauktos „Singapore Airlines“, Honkonge įsikūrusios „Cathay Pacific“, „Lufthansa“ ir „British Airways“.

„Emirates“ pradeda užsakyti „Premium Economy“ – tačiau kol kas tik tam tikrais maršrutais, pavyzdžiui, Londone

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll to top