Gali tekti atstatyti Meksiko miesto skęstantį 2 terminalą

An Aeromexico Boieng 787-8 landing in Mexico City.

Anksčiau šią savaitę Meksikos prezidentas Andrésas Manuelis Lópezas Obradoras sakė analizuojantis galimybę atstatyti Meksikos Benito Juárez tarptautinio oro uosto (MEX) 2-ąjį terminalą dėl struktūrinių pažeidimų. Jei Meksikos valdžia nuspręstų imtis šio projekto, tai labai paveiktų kasdienę didžiausio šalies oro uosto veiklą ir būtų ypač žalinga Aeromexico.

Struktūriniai pažeidimai

Kalbėdamas kasdieninėje spaudos konferencijoje p. Lópezas Obradoras sakė, kad MEX 2 terminalo statyba atlikta prastai. Jis sakė, kad visas terminalas skęsta, todėl yra galimybė, kad teks visiškai atstatyti.

PAPRASTAS DIENOS VIDEO

Meksikos 2-asis terminalas buvo atidarytas 2006 m., siekiant pašalinti oro uosto nuolatinį perpildymą. Jį intensyviai naudoja „Aeromexico“ ir jos partneriai „Delta Air Lines“ ir „LATAM Airlines“, taip pat kiti vežėjai, tokie kaip „Copa Airlines“, „Aeromar“ ir „Wingo“.

Ponas. López Obrador sakė:

„Buvo klaidų. (Šios klaidos yra pakankamai didelės) užsakyti techninį ir administracinį auditą. Turime išspręsti, kaip išvengti terminalo, kad toliau skęstume ir išvengtume galimos avarijos.

Nepaisant to, jis taip pat paliko galimybę laikinai atlikti Terminalo koregavimus, palikdamas galimybę rekonstruoti visą projektą kitai administracijai. Ponas. Lópezas Obradoras savo kadenciją baigs 2024 m.

„Simple Flying“ pasiekė „Aeromexico“ komentarą. Aviakompanija komentuoti atsisakė.

Gali tekti rekonstruoti Meksikos tarptautinio oro uosto 2 terminalą. Nuotrauka: Getty Images.

Poveikis

2 terminalo uždarymas turėtų didžiulį poveikį kasdienei Meksikos oro uostą aptarnaujančių oro linijų veiklai. Maždaug 46,5 % visų skrydžių, kurie nusileidžia arba išvyksta iš MEX, tai atliekama 2 terminale.

Terminalo atstatymas neišvengiamai turės pakopinį poveikį Meksikos oro linijų pramonei. Labiausiai tikėtina, kad nemaža dalis šiuo metu MEX siūlomų komercinių paslaugų turėtų būti perkeltos į Felipe Ángeles tarptautinį oro uostą (NLU) arba Toluca tarptautinį oro uostą (TLC). Šie du centrai, esantys už Meksiko, yra oro uostų metropoliteno sistemos dalis ir, kartu su MEX, šiuo metu gali priimti apie 70 mln. žmonių kasmet. Nepaisant to, tiek NLU, tiek TLC nepavyko pritraukti pakankamai keleivių ir oro linijų.


„Aeromexico“ yra pagrindinis MEX terminalo 2 operatorius. Nuotrauka: Daniel Martínez Garbuno | Paprastas Skrydis.

Be to, perkelti tam tikrą skaičių skrydžių į bet kurį iš šių oro uostų būtų sudėtinga. Pirma, Meksikos oro linijos negalėjo perkelti iš MEX jokio skrydžio, kurio galutinis tikslas yra Jungtinės Valstijos, nes Federalinė aviacijos administracija (FAA) šalį sumažino į 2 kategoriją. Keturios Meksikos oro linijos, skraidančios į Jungtines Valstijas, šiuo metu vykdo 301 savaitinį skrydį į šią šalį iš Meksikos, arba 8,5% visų oro uosto skrydžių.

Antra, bet kokio kiekio skrydžių perkėlimas iš MEX į NLU arba TLC, kad būtų išspręstos T2 problemos, oro linijų pramonei atsirastų problemų. Nuo pagrindinės veiklos dviejuose ar trijuose skirtinguose oro uostuose iki bendro kodo paslaugų, aptarnavimo, antžeminės ir techninės priežiūros operacijų. Keleiviams taip pat būtų padarytas didelis poveikis (daugiau nei šiuo metu; keturi iš dešimties skrydžių šį sezoną MEX oro uoste vėluoja).


Apskritai, T2 išjungimas siekiant jį atstatyti būtų ne kas kita, kaip eksploatacinė nelaimė.

Jei MEX T2 bus uždarytas, ar kai kurie skrydžiai gali būti perkelti į NLU arba TLC? Nuotrauka: Daniel Martínez Garbuno | Paprastas Skrydis.

Kas gali atsitikti?

Ponas. Lópezas Obradoras nepadarė kompromisų, kad imtųsi šios didžiulės užduoties. Jis paliko atviras duris kitoms administracijoms, kad galėtų išspręsti problemą, o tai taip pat nėra palengvėjimas, tik pleistras.

Galiausiai T2 problema būtų išspręsta iki 2024 m., jei dabartinė vyriausybė ir toliau statytų dabar nebenaudojamą Texcoco tarptautinį oro uostą. Šis centras, esantis už Meksiko, turėjo vykti virš MEX kaip pagrindinis regiono centras.

Kokia jūsų nuomonė apie šį scenarijų? Praneškite mums toliau pateiktuose komentaruose.

Gali tekti atstatyti Meksiko miesto skęstantį 2 terminalą

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll to top