Garbės tarnaitė, keliaujanti į savo sesers vestuves Graikijoje, sako, kad „Air Canada“ pametė suknelę ir jos kelionę namo pavertė „košmaru“

Garbės tarnaitė, keliaujanti į savo sesers vestuves Graikijoje, sako, kad „Air Canada“ pametė suknelę ir jos kelionę namo pavertė „košmaru“
„Air Canada“ lėktuvas „Boeing 737 MAX 8“ pakils iš Los Andželo tarptautinio oro uosto 2022 m. liepos 30 d. Los Andžele, Kalifornijoje.

„Air Canada“ lėktuvas „Boeing 737 MAX 8“ pakils iš Los Andželo tarptautinio oro uosto 2022 m. liepos 30 d. Los Andžele, Kalifornijoje.AaronP / Bauer-Griffin / GC vaizdai

  • Į sesers vestuves Graikijoje skrendanti tarnaitė sako, kad „Air Canada“ pametė jos suknelę.

  • Tada jos kelionė atgal į JAV virto 4 dienų išbandymu po daugelio skrydžių vėlavimų ir atšaukimų.

  • Tą pačią savaitę „Air Canada“ paskelbė, kad liepos ir rugpjūčio mėnesiais sumažins 150 skrydžių per dieną.

Šių metų birželį iš Mineapolio į savo sesers vestuves Graikijoje skridusi tarnaitė sako, kad „Air Canada“ pametė pamergės suknelę, atšaukė skrydžius ir 24 valandas trukusią kelionę namo pavertė keturių dienų kelionės „košmaru“.

Keleivė Kailey Hagen grįžo pas savo 17 mėnesių sūnų dviem dienomis vėliau nei planuota, kai draugas, pilotas, pakėlė ją ir jos vyrą Ryaną į keturvietį lėktuvą ir parskraidino juos namo per perkūniją. Ji pasakė „Insider“.

„Tai gali atrodyti baisu, bet mano palengvėjimas, kad daugiau nebereikės skristi Air Canada, užvaldė visas kitas mano emocijas“, – sakė Kailey.

Poros istorija yra viena iš tūkstančių kelionių, atšauktų, nes oro linijos, kuriose trūksta darbuotojų, stengiasi patenkinti šią vasarą didžiulius kelionių poreikius. Birželio 30 d., tą pačią savaitę, kai buvo atidėtas Hageno skrydis atgal, „Air Canada“ paskelbė pašalinsianti 150 skrydžių per dieną iš likusio vasaros tvarkaraščio, kad sumažintų keleivių skaičių.

„Air Canada“ atstovas sakė, kad aviakompanija bendrauja su savo klientais „tiesiogiai“ ir kad jie „supranta, kaip svarbu klientams atvykti su lagaminais ir kaip nuvilia ir nuvilia, kai kelionės nutrūksta“.

„Visos pasaulinės oro transporto ekosistemos dalys turi gerai veikti, kad bendra kelionė būtų sklandi“, – pridūrė jie. „Mes ir toliau labai sunkiai dirbame tiek viduje, tiek bendradarbiaudami su partneriais, siekdami toliau tobulinti visą oro transporto ekosistemą.

Skrydis virš Mičigano kranto, nukreiptas į perkūniją (kairėje), o pamestas bagažas kaupiasi Atėnų oro uoste (dešinėje).

Skrydis virš Mičigano kranto, nukreiptas į perkūniją (kairėje), o pamestas bagažas kaupiasi Atėnų oro uoste (dešinėje).Kailey ir Ryano Hagenų sutikimu

Kailey sakė, kad pradinė jos bagažo problema „sukėlė daug streso“ jai ir jos seseriai (nuotakai), nes dieną prieš vestuves „visa vestuvinė šalis turėjo apžiūrėti salą, kad rastų pakaitinę suknelę“.

Tačiau tikras chaosas prasidėjo per Hagenų kelionę atgal į JAV, kai jų skrydis iš Atėnų į Monrealį buvo atidėtas 3 valandomis, todėl jie praleido jungiamąjį skrydį į Mineapolį. Po vėlavimo „Air Canada“ iš naujo rezervavo skrydį ir antrą kartą persėdo Toronte.

„Užuot atvykę į Mineapolį sekmadienio vakarą 20 val., antradienį atvyktume apie 13.30 val., nakvoję Monrealyje, pirmadienį nuskridę į Torontą ir likę ten nakvoti“, – sakė ji, atkreipdama dėmesį į „Air Canada“ darbuotoją. teigė, kad pastaruoju metu jų 6,5 valandos palaikymo laukimas buvo įprastas reiškinys.

“Kol pasiekėme prekystalį, buvome budrūs 30 valandų iš eilės. Buvome apdovanoti už kantrybę su vieninteliu paslaugiu “Air Canada” darbuotoju, su kuriuo susidūrėme per visą kelionę”, – tęsė Kailey. “Ji atrodė tikrai nusiminusi, kai išgirdo mūsų istoriją… Ji taip pat gavo mums viešbučių, transporto ir maisto kuponus. Tačiau ji negalėjo mums rasti geresnio skrydžio.”

Kitą rytą jie pagaliau nusileido Toronte po dar vieno vėlavimo – tik sužinojo, kad paskutinis jų skrydis į Mineapolį buvo atšauktas. „Air Canada“ automatiškai iš naujo rezervavo juos trečiadienio ryto skrydžiui į Filadelfiją su persėdimu į Mineapolį, išvykstant po pietų.

„Iki šiol mes buvome toli nuo savo 17 mėnesių sūnaus daugiau nei savaitę ir daugiau nei 24 valandas ilgiau nei turėjome būti išvykę“, – „Insider“ sakė Kailey. “Turėjome stengtis organizuoti vaikų priežiūrą, tuo pat metu sprendžiant, kaip grįšime namo. Nusprendėme, kad nebegalime pasitikėti “Air Canada”, todėl viską ėmėme į savo rankas.”

Apžiūrėję oro uostą išsinuomoti automobilį, Hagenai keturias valandas važiavo iš Toronto į Flintą, Mičigano valstiją, kur juos paėmė jų draugas pilotas.

Jie grįžo į savo namus Viskonsine birželio 28 d., 22 val., sakė ji ir pridėjo beveik dvi dienas papildomų kelionių lėktuvu. Tada, kadangi jų automobilis vis dar stovėjo Mineapolio oro uoste, kitą dieną jie važiavo aštuonias valandas pirmyn ir atgal, kad jį paimtų. Apskritai visas išbandymas truko keturias dienas.

Birželio 29 d. klientams išsiųstame elektroniniame laiške „Air Canada“ generalinis direktorius Michaelas Rousseau atsiprašė už pastarąjį vėlavimą ir teigė, kad oro linijų bendrovė stengiasi tobulėti.

„Deja, mūsų pramonėje pasauliniu mastu viskas vyksta ne taip, kaip įprasta, ir tai turi įtakos mūsų veiklai ir mūsų gebėjimui aptarnauti jus pagal įprastus priežiūros standartus“, – rašė Rousseau. „Visame pasaulyje pasikartoja skrydžio vėlavimo ir oro spūsties incidentai, atsirandantys dėl daugybės nuolatinių veiksnių, turinčių įtakos oro linijoms ir mūsų partneriams aviacijos ekosistemoje.

Skaitykite originalų straipsnį „Business Insider“.

Garbės tarnaitė, keliaujanti į savo sesers vestuves Graikijoje, sako, kad „Air Canada“ pametė suknelę ir jos kelionę namo pavertė „košmaru“

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll to top