GUNTERIS: Tiesa apie elektromobilių numerius Kanadoje

Close sticky video

Straipsnio turinys

Ketvirtadienį Kanados statistikos tarnyba paskelbė naujų transporto priemonių pardavimo duomenis už pirmuosius tris 2022 m. mėnesius. Kai kurie skaičiai gali jus nustebinti.

2 reklama

Straipsnio turinys

„Labiausiai sumažėjo naujų benzinu varomų transporto priemonių – 2022 m. naujų įregistruotų 13,2 procento mažiau“ nei per tuos pačius tris 2021 m. mėnesius, „po to dyzelinu varomų transporto priemonių – 11,8 procento“.

Ir atvirkščiai, naujų visiškai elektrinių transporto priemonių registracija išaugo 55 proc.

Tačiau prieš leisdami savo vidiniam aplinkosaugininkui pabėgti švęsdami šį elektromobilių „bumą“, atminkite, kad jei parduodate labai mažai elektromobilių ir staiga pradedate parduoti tik keletą daugiau, statistinis padidėjimas atrodo gana įspūdingas, tačiau bendri skaičiai yra tokie. dar mažytis.

Elektrinės transporto priemonės sudaro vos du procentus visų transporto priemonių pardavimo Kanadoje. O už Toronto, Monrealio ir Vankuverio ribų beveik niekas neperka elektromobilių.

Reklama 3

Straipsnio turinys

Pasigilinkite į „StatsCan“ skaičius ir pamatysite, kad 2021 m. Kanadoje buvo parduota 1,7 mln. naujų benzininių arba dyzelinių transporto priemonių ir tik 37 000 elektrinių ar hibridinių elektrinių.

Atsiprašome, tačiau šio vaizdo įrašo įkelti nepavyko.

Iš šios statistikos man iškyla du dalykai.

Pirma, federalinė vyriausybė tvirtina, kad jų tikslas, kad iki 2035 m. 100 procentų naujų automobilių būtų elektriniai, yra realus, nes penki procentai naujų transporto priemonių Kanadoje jau yra elektriniai arba hibridiniai. Tačiau tai negali būti tiesa, kai pardavimų skaičius yra toks.

Be to, tai reiškia, kad tik per ateinančius 13 metų kiti 98 procentai parduodamų transporto priemonių turės tapti pardavimu elektra.

Manau, teoriškai tai įmanoma. Jei darysite prielaidą, kad elektromobilių pardavimas kasmet augs 55 proc., maždaug iki 2032 m. pasieksite 1,7 mln.

4 reklama

Straipsnio turinys

Bet kokia rinka nuolat auga 55 procentais per metus, net jei ji yra labai subsidijuojama?

Atsiprašome, tačiau šio vaizdo įrašo įkelti nepavyko.

Tai tik „žaliųjų“ politikų ir aplinkosaugos aktyvistų mąstymas burtų lazdelėmis, kurie taip labai nori, kad mūsų laivynas taptų visiškai elektrinis, kad yra pasirengę leisti savo smegenis aptemdyti fantazijos.

Aš neturiu nieko prieš EV per se. Matau, kad turiu tokį automobilį, kai tik jas galima pagaminti taip pigiai kaip dujomis varomas transporto priemones, važiuoti įkrovimu tiek, kiek dabartinis visureigis važiuoja degalų baku, įkrauti reikia tik tiek laiko, kiek šiuo metu prireiks degalų papildymui. ir veikia taip pat mūsų žiemomis kaip mano ICE (vidaus degimo variklis).

Tai praktiškumo reikalas. Ir šiuo metu elektromobiliai man nėra pakankamai praktiški.

Jie – antras ar net trečias automobilis turtingiems miestiečiams. Būsenos simbolis ir signalas, koks doras savininkas rūpinasi planeta.

Reklama 5

Straipsnio turinys

Štai kodėl beveik du trečdaliai Kanadoje parduodamų elektromobilių yra perkami tik trijuose miestuose – Vankuveryje, TO ir Monrealyje. Likusi šalies dalis iš esmės jų nepaiso.

Atsiprašome, tačiau šio vaizdo įrašo įkelti nepavyko.

Jei gyvenate daugiau nei 300 km nuo giminaičių, greičiausiai nespėsite aplankyti jų, kad pamatytumėte juos ant vieno elektros „bako“. Pakeliui ten ir grįžtant teks pasikrauti energijos.

Žiemą būtų kvaila galvoti apie bandymą be vienos valandos įkrovimo pertraukos, nes šilumą jūsų transporto priemonėje taip pat maitina akumuliatoriai.

Taigi kanadiečiams, gyvenantiems už miestų ribų (ar net tiems, kurie tiesiog daug keliauja tarp miestų), elektromobilis yra nepraktiškas.

Be to, iš kur bus tiekiama visa elektra, kad būtų galima maitinti visas įkrovimo stotis?

Per dabartinę vasaros karščio bangą elektromobilių savininkai Kalifornijoje ir Teksase jau buvo perspėti, kad piko valandomis tinkle nėra pakankamai sulčių, kad galėtų varyti savo automobilius.

Taigi, kur Kanadoje statomos visos naujos elektrinės, kurios įgyvendins Trudeau vyriausybės EV svajones?

Reklama 1

Komentarai

„Postmedia“ yra įsipareigojusi palaikyti gyvą, bet pilietišką diskusijų forumą ir skatinti visus skaitytojus pasidalinti savo nuomone apie mūsų straipsnius. Komentarų moderavimas gali užtrukti iki valandos, kol jie pasirodys svetainėje. Prašome jūsų komentarus išlaikyti aktualius ir pagarbius. Įgalinome pranešimus el. paštu – dabar gausite el. laišką, jei gausite atsakymą į savo komentarą, bus atnaujinta jūsų stebima komentarų grupė arba jei vartotojas, kurį stebite, komentuos. Norėdami gauti daugiau informacijos ir išsamios informacijos, kaip koreguoti el. pašto nustatymus, žr. bendruomenės gaires.

GUNTERIS: Tiesa apie elektromobilių numerius Kanadoje

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll to top