Kadangi kelionės po pandemijos vėl atidaromos, tiesioginiai skrydžiai iš NL į Europą vis dar neįtraukti

Kadangi kelionės po pandemijos vėl atidaromos, tiesioginiai skrydžiai iš NL į Europą vis dar neįtraukti

Pandemijos apribojimai panaikinami didelėje Kanados dalyje ir daugelyje kitų pasaulio šalių, todėl daugelis žmonių nori išvykti į tas ilgai uždelstas atostogas ar verslo kelionę.

Ir nors darosi vis lengviau įsėsti į tiesioginį skrydį iš Šv. Jono į daugelį Kanados miestų ir provincijų, to negalima pasakyti apie tarptautines vietas.

Per pastaruosius dvejus metus vienintelis nuoseklus, tiesioginis, tarptautinis skrydis nusileido Šv. Tarptautinis Džono oro uostas kilęs iš Prancūzijai priklausančių Sen Pjero-Mikelono salų, esančių į vakarus nuo Burino pusiasalio.

„Air Saint-Pierre“ buvo suteikta išimtis nuo 2020 m. draudimo keliauti, kuris leido siųsti „Medevac“ skrydžius į Sankt Peterburgą. Jono. Pasak Lisa Bragg iš St. Jono tarptautinio oro uosto administracija.

Tačiau net ir prasidėjus tarptautinėms kelionėms, transatlantiniai skrydžiai iš didžiausio provincijos oro uosto į Jungtinę Karalystę ir žemyninę Europą vis dar neįtraukti į maršrutą.

Lisa Bragg yra Sankt Peterburgo verslo plėtros ir rinkodaros direktorė. Jono tarptautinio oro uosto administracija. (Patrickas Butleris / Kanados radijas)

Braggas lygina situaciją su restoranu, siūlančiu ribotą skaičių perkamiausių ir daug pelningų meniu elementų.

Ji sako, kad oro linijų bendrovės per pastaruosius dvejus metus pastebėjo žymiai mažesnius keleivių srautus ir sumažino maršrutų skaičių, todėl bandydamos atsigauti, dėmesys turi būti skiriamas didesnio srauto maršrutams.

(Nors mes labai didžiuojamės, kad turime daug keleivių ir esame sostinės oro uostas, šiuo metu daugelis oro linijų turi sutelkti dėmesį į centrus. Tikėkimės, kad tai sugrįš pas mus. Tačiau dabar tai yra vienas Dėl priežasčių, kodėl mes dar neturime Europos ryšio“, – sakė Braggas.

Ilga tarptautinių skrydžių istorija

Savaitiniai skrydžiai iš Sankt Peterburgo Jono kelionė į Jungtinę Karalystę dar ne taip seniai buvo įprasta.

Šv. Pasak Braggo, Jono tarptautinis oro uostas siūlo tiesioginius skrydžius į JK ir žemyninę Europą nuo 1940 m. (CBC)

Tiesą sakant, pasak Braggo, Šv. John’s tiesioginių skrydžių Europoje istorija siekia daugiau nei 70 metų.

„Tiesioginiai arba be persėdimų skrydžiai į Europą buvo vykdomi ištisus metus nuo 1940-ųjų iki maždaug 2006 m.“, – sakė ji.

Visai neseniai „Air Canada“ vykdė tiesioginius skrydžius į Londono Hitrou oro uostą 2010–2019 m., o „WestJet“ siūlė tiesioginius skrydžius į Dubliną nuo 2014 iki 2018 m., o į Londono Getviko oro uostą – nuo ​​2016 iki 2018 m.

„Air Canada“ skrydis buvo sustabdytas 2019 m. pradžioje, kai Boeing 737 Max 8 orlaiviai buvo sustabdyti visame pasaulyje dėl saugumo problemų po kelių daug viešai paskelbtų katastrofų.

Paklausta, ar yra kokių nors planų atkurti maršrutą, „Air Canada“ elektroniniu paštu išsiųstuose pareiškimuose teigė, kad pandemija privertė bendrovę pratęsti to skrydžio maršruto sustabdymą iki kito pranešimo.

„Šiuo metu „Air Canada“ neplanuoja pridėti jokių tarptautinių skrydžių iš Sent Jono“, – rašoma viename pranešime.

Kalbant apie „WestJet“ skrydžius į JK, viešųjų ryšių vadovas Morganas Bellas sakė, kad sprendimas juos nutraukti 2018 m. nulemtas skaičiais.

„Skrydžių atšaukimas iš esmės visada yra paskutinė mūsų išeitis“, – sakė ji. „Tas maršrutas tiesiog neatitiko lūkesčių. Atvirai kalbant, tame lėktuve nebuvo pakankamai svečių, kad galėtų jį tęsti, todėl, deja, jis buvo atšauktas.

Halifaksas tapo „Atlanto vartais“ į Europą

Tiek „WestJet“, tiek „Air Canada“ teigia, kad artimiausiu metu neplanuojama sugrąžinti tiesioginio skrydžio tarp Sankt Peterburgo. John’s ir JK (Darryl Dyck / The Canadian Press)

Geografiniu požiūriu pakankamai lengva pažvelgti į žemėlapį ir pagalvoti apie Šv. John’s, kaip į rytus nutolęs Kanados taškas, taigi ir trumpiausias atstumas iki mūsų kaimynų anapus tvenkinio, būtų logiška vieta tiesioginiam skrydžiui į Europą.

Vietoj to „WestJet“ Halifakso Stanfieldo oro uostą paskelbė „Atlanto vartais“ į Europą.

Bellas sako, kad sprendimas padaryti Halifaksą Europos skrydžių centru viršija konkrečius Šv. Jono rinka ir labiau susiję su didelio masto tvarkaraščiu sudaryti sudėtingą tarpprovincinių ir tarptautinių skrydžių tinklą.

„Kai galiausiai pradedate tame pačiame, labai rytiniame šalies taške, jums trūksta visų tų vakarų jungčių“, – sakė ji. „Tame regione besileidžiančių skrydžių dažnumas, ryšiai ir laikas pritraukia žmones iš rytų ir vakarų bet kuriuo paros metu.

Atsivėrus sienoms, Halifaksas ir toliau veiks kaip „WestJet“ Europos vartai, siūlydamas skrydžius į Paryžių, Londono Getviką, Dubliną ir Glazgą, kai kuriais atvejais kelis kartus per savaitę nuo gegužės mėnesio.

„WestJet“ taip pat neseniai paskelbė, kad pradės kassavaitines sezonines paslaugas nuo Šv. Jonas į Orlandą balandžio 2 d.

NL skrydžiai į Europą yra „didžiulė“ potenciali rinka

Liza Bragg nepraranda ironijos, kad oro uostą, kurio pavadinime yra „International“, aptarnauja labai mažai tarptautinių skrydžių.

Lengvėjant COVID-19 kelionių apribojimams, Šv. Tarptautinis Džono oro uostas tikisi sulaukti daugiau keleivių ir oro eismo. (Gary Locke / CBC)

Jos teigimu, oro uosto vadovybė nuolat bendrauja su vietiniais ir tarptautiniais vežėjais, ieško galimybių, kaip šios provincijos gyventojams pritraukti daugiau maršrutų.

Tačiau šis procesas užtrunka.

Braggas teigia, kad prieš pandemiją naujiems tarptautiniams maršrutams sukurti gali prireikti poros metų. Tačiau tai keičiasi panaikinus tarptautinių kelionių apribojimus.

Ji sako, kad oro linijų bendrovės pagreitina naujų skrydžių planavimo terminus, o tai iš tikrųjų gali būti naudinga oro uostui, pasiruošusiam ir norinčiam priimti daugiau tiesioginių skrydžių į kitas šalis ir iš jų.

“Atlikome namų darbus. Verslas tikrai nori tai pamatyti, jau nekalbant apie draugų ir giminių lankymą bei turizmą, kuris taip pat yra didžiulė rinka.”

Skaitykite daugiau iš CBC Newfoundland and Labrador

Kadangi kelionės po pandemijos vėl atidaromos, tiesioginiai skrydžiai iš NL į Europą vis dar neįtraukti

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll to top