Kanadiečiai neskuba grįžti į tarptautines keliones

Air Canada Boeing 787-9 Dreamliner at Vancouver Airport

Kaip teigiama neseniai paskelbtoje ataskaitoje, įprastai gana palaidi ir nepriekaištingi, kanadiečiai šią vasarą dažniau liks namuose nei keliaus į užsienį. Dėl užsitęsusių susirūpinimo dėl COVID-19, infliacijos spaudimo, pasų vėlavimo ir gerai viešai paskelbtų problemų oro uostuose ir oro linijose daugelis kanadiečių greitai išgydo nuo kelionių klaidos.

Daugiau nei du trečdaliai kanadiečių šią vasarą vengia tarptautinių kelionių

Toronto žiniasklaidos priemonė CTV News birželio pabaigoje užsakė daugiau nei 1000 kanadiečių apklausą ir nustatė, kad 61% respondentų šią vasarą nesidomėjo tarptautinėmis kelionėmis. Tai skiriasi priklausomai nuo regiono – nuo ​​58,3 % respondentų, gyvenančių Ontarijo valstijoje, ir 70,4 %, gyvenančių Atlanto vandenyno regione.

PAPRASTAS DIENOS VIDEO

„55 metų ir vyresni kanadiečiai dažniausiai sako, kad šią vasarą nėra suinteresuoti keliauti tarptautiniu mastu (69 proc.), palyginti su jaunesniais kanadiečiais (18–34 m.: 53 proc.; 35–54 m.: 58 proc.). Nuo 18 iki 34 m. daugiau nei du kartus dažniau sako, kad nori keliauti tarptautiniu mastu, bet neturi planų (22 proc.), nei vyresni nei 55 metų (9 proc.),“, – rašoma pranešime.

Apklausa taip pat nagrinėjo susirūpinimą dėl naujos COVID-19 bangos, dėl kurios šis artėjantis Šiaurės pusrutulio kritimas gali sukelti dar vieną apribojimų bangą, turinčią įtakos kelionėms ir kelionių planams. Daugiau nei pusė respondentų sutiko, kad tai gali būti problema. Kanadoje tebėra švieži prisiminimai apie problemas, susijusias su vežėjų susigrąžinimu iš vežėjų per COVID-19 už atšauktus ir sutrikusius skrydžius, ir dėl sukeltų sunkumų (ir pasipiktinimo).


„Air Canada“ pelnė pasaulinę reputaciją dėl veiklos sutrikimų ir niekšiško klientų aptarnavimo. Nuotrauka: Brisbeno oro uosto korporacija

„Air Canada“ nauja pasaulinė reputacija

Tuo tarpu Kanadoje ir daugelyje kitų pasaulio šalių buvo panaikinti kelionių apribojimai, net jei įvairūs COVID-19 variantai ir toliau kasdien užkrečia milijonus žmonių. Galima teigti, kad tai nėra baimė, kad COVID-19 liks tiek daug kanadiečių arti namų – tai tik logistinis vargas ir tarptautinių kelionių išlaidos.

Vėliavos vežėjas „Air Canada“ šiais metais pelnė pasaulinę reputaciją dėl veiklos sutrikimų ir prasto klientų aptarnavimo. Atsižvelgiant į konkurencijos lygį dėl šio prizo, tai yra nemažas pasiekimas. „Air Canada“ siaubo istorijos tampa beveik kasdienybe. Praėjusio mėnesio pabaigoje „Air Canada“ prezidentas Michaelas Rousseau atsiprašė keleivių ir per ateinančius porą mėnesių sumažino reguliarius skrydžius 15 proc., bandydamas įvesti tvarką aviakompanijoje.


Toronto Pearsono tarptautinis oro uostas (nuotraukoje) reguliariai vertinamas kaip blogiausias pasaulyje dėl skrydžių vėlavimo. Nuotrauka: Getty Images

Daugybė problemų Kanadoje atgraso nuo kelionių

Tuo tarpu Toronto Pearsono oro uostas (YYZ) reguliariai užima pirmaujančią vietą pasaulyje dėl vėlavimų. Yra pranešimų, kad gyvūnai buvo palikti dėžėse beveik 24 valandas, o keleiviai daugiau nei dvi savaites laukia, kol oro uostas pateiks registruotą bagažą. Praėjusį penktadienį dėl telekomunikacijų nutraukimo sugedo daugelis „Pearson“ IT sistemų, dėl ko priblokštame oro uoste dar daugiau vėlavimų ir atšaukimų.

Jei to neužtenka, kad vidutinis kanadietis nereikėtų keliauti, tarptautinių kelionių išlaidos auga, kaip ir infliacija. Balandžio mėnesį lėktuvų bilietai Šiaurės Amerikoje išaugo daugiau nei 18%. Dabar Kanadoje kasmetinė infliacija siekia beveik 8 % – tai didžiausias lygis per beveik 40 metų. Dabar pamestas lagaminas ir atšauktas skrydis kainuoja daug daugiau. Nors tyrimas parodė, kad 12,3 % respondentų šią vasarą keliauja į užsienį ir laikosi savo planų, dar 8,9 % jau atšaukė savo kelionės planus arba ketina tai padaryti.


Tiems kanadiečiams, kurie laikosi savo tarptautinių kelionių planų, pasų laukimo laikas taip pat ilgėja. Kanados vyriausybė teigia, kad 72 % pareiškėjų, kurie kreipiasi dėl paso arba atnaujina savo pasą, jį gaus per 40 dienų (beveik šešias savaites!). Kita vertus, daugiau nei ketvirtadalis besikreipiančiųjų gali tikėtis dar ilgiau laukti naujo paso. Nenuostabu, kad kanadiečiai neskuba grįžti į tarptautines keliones.

Šaltinis: Nanos Research

Kanadiečiai neskuba grįžti į tarptautines keliones

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll to top