Komentaras: Poilsinės kelionės grįžta atgal, bet tai ne visos geros naujienos dideliems vežėjams, tokiems kaip Singapore Airlines

Komentaras: Poilsinės kelionės grįžta atgal, bet tai ne visos geros naujienos dideliems vežėjams, tokiems kaip Singapore Airlines

BUDŽETINĖS Aviakompanijos GALĖTŲ DAUGIAU NAUDOS ARTIMUOSE LAIKOJE

Taigi, oro linijų bendrovių, aptarnaujančių daugiau laisvalaikio keliautojų, perspektyvos artimiausiu metu tikriausiai bus šviesesnės, jei verslo kelionių paklausa kurį laiką nesugrįš – jei ji kada nors visiškai sugrįš.

Pigių skrydžių bendrovės, kurioms pavyko išgyventi pandemiją, gali turėti naudos iš užgniaužtos paklausos ir sekasi gana gerai. Pavyzdžiui, Didžiosios Britanijos pigių skrydžių bendrovė „easyJet“ nuo 2021 m. liepos iki 2021 m. rugsėjo mėn. turėjo skristi iki 60 procentų 2019 m. lygio, palyginti su vėliavos oro vežėju „British Airways“, kuri per tą patį laikotarpį tikėjosi tik 45 procentų. Tiems, kurie turi stiprią vidaus eismo bazę, pvz., Pietvakariai Jungtinėse Valstijose, gali pasirodyti dar geriau.

SIA laukia didesni iššūkiai, apie vidaus rinką nėra ką kalbėti. Gegužę aviakompanija paskelbė apie trečią iš eilės, bet mažesnį grynąjį nuostolį – 962 mln.

Kai kurie jo veiksmai prieš pandemiją galėtų būti naudingi. „SilkAir“ susijungimas pandemijos metu buvo paskelbtas 2018 m., kai kurie regioniniai maršrutai buvo perkelti į SIA grupės portfelį, į kurį įeina „Scoot“. Tačiau dar per anksti kalbėti apie konsolidacijos poveikį.

Tačiau vienas sudėtingesnis veiksnys yra tai, kad griežti COVID-19 apribojimai Singapūre galėjo leisti Katarui pavogti žygį į SIA pandemijos metu.

2021 m. kovo mėn. pasibaigusiais finansiniais metais „Qatar Airways“ pervežė 5,8 mln. keleivių, palyginti su „Singapore Airlines“ 457 000 keleivių per tą patį laikotarpį. Kataras taip pat vėl atidarytas visiškai paskiepytiems tarptautiniams keliautojams be karantino anksčiau 2021 m. liepos mėn.

Kelis kartus per pandemiją keliavau po Katarą ir mane sužavėjo triukšmas Dohos oro uoste, visiškai priešingai nei slegiantys vaizdai Changi mieste, kur dauguma dalykų buvo uždaryta. Laikas parodys, ar kai kurie į Katarą persikėlę keliautojai gali nuspręsti laikytis naujojo maršruto ir vengti senosios Singapūro stotelės.

.

Komentaras: Poilsinės kelionės grįžta atgal, bet tai ne visos geros naujienos dideliems vežėjams, tokiems kaip Singapore Airlines

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll to top