Patobulintas viešasis transportas pasiūlytas kaip būdas padėti spręsti maisto trūkumo problemą kylant degalų kainoms

Patobulintas viešasis transportas pasiūlytas kaip būdas padėti spręsti maisto trūkumo problemą kylant degalų kainoms

Niufaundlendo ir Labradoro ne pelno organizacijos teigia, kad didelė dujų kaina turi įtakos maisto saugumui provincijoje, tačiau kai kurie mano, kad išplėstas ir geriau integruotas viešasis transportas galėtų būti būdas padėti.

Draugijos pirmininkė Šv. Vincentas de Paulas, vadovaujantis „Carbonear Food Bank“, teigė susirūpinęs, kad žmonės savo 350 kilometrų teritorijoje negali gauti reikiamo maisto.

„Jie negali sau leisti įpilti dujų į savo transporto priemonę“, – sakė Kerry Abbott.

„Kai jie apmoka sąskaitas arba pasilieka stogą virš galvos, įjungia šilumą, apmoka sąskaitas už šviesą, jie nukrenta iki mažiau nei 20 USD.

Abbottas teigė, kad žmonės tiesiog stengiasi, kad maistas išliktų ilgaamžis, valgydami porą sausainių ir arbatos. Ji sakė, kad savanoriai stengiasi daugiau pristatyti, kad padėtų, tačiau žmonių, besikreipiančių į maisto bankus, demografija pasikeitė.

„Dabar 2022-ieji ir mes vis dar kovojame su maisto trūkumo problema“, – sakė Abbottas.

“Tai krizės taškas… Žmonės, kurie anksčiau buvo donorai, dabar ateina į maisto banką.”

Transporto „didelė kliūtis“ maistui

Joshas Smee, „Food First NL“ generalinis direktorius, sako, kad kaimo vietovių žmonės dažnai turi keliauti toliau, kad gautų maisto, ir dabar išleidžia daugiau pinigų, kad gautų maisto.

„Šioje provincijoje yra daug žmonių, kuriems transportas yra didelė kliūtis gauti reikalingą maistą“, – sakė jis.

„Daugeliui kitų žmonių transportas ir automobilio įsigijimo išlaidos išeikvoja tiek daug biudžeto, kad tai tikrai atsiliepia jų maistui.

Joshas Smee yra „Food First NL“ generalinis direktorius. Jis sako, kad kaimo tranzito sistemų koordinavimas būtų didžiulė nauda tų vietovių žmonėms. (Adamas Walshas / CBC)

Tačiau, nagrinėdamas dabartines galimybes, Smee teigė, kad mato dabartines kaimo tranzito galimybes sujungti į vieną didelę sistemą, kuri padėtų žmonėms judėti ir pagerinti jų prieigą prie maisto.

Smee teigė, kad nors provincijoje yra tinkamas mažiausiai 18 kaimo tranzito paslaugų teikėjų tinklas, sunku rasti paslaugų teikėjus ir sunku juos derinti. Jis sakė, kad yra galimybė pasinaudoti esamais paslaugų teikėjais kuriant tinklą, kuris padėtų žmonėms keliauti.

“Turėkite vieną svetainę, kurioje žmonės tiesiog galėtų ieškoti maršruto, kuris ėjo per šiuos skirtingus paslaugų teikėjus. Ir jei paslaugų teikėjai tai patiktų, galėtumėte leisti žmonėms nusipirkti bilietus toje svetainėje”, – sakė Smee.

„Tai tikrai būtų didžiulis turtas bendruomenei.

Mylesas Russellas, civilinės inžinerijos technologas ir 3D dizaineris, mano, kad gali turėti idėją padėti kai kuriose šiaurės rytų Avalono pusiasalio vietose.

Russellas parengė daugybę žemėlapių ir planų išplėsti Metrobus greitųjų maršrutų sistemai, kuri galėtų driektis nuo Torbėjaus iki Seal Cove.

Mylesas Russellas pasiūlė išplėsti Metrobus maršrutus per šiaurės rytų Avaloną. (John Gushue / CBC)

„Tai labai daug teigiamų atsiliepimų“, – sakė jis.

“Dujų kainos yra aukštos… jų sąskaitos už dujas išaugo tūkstančiais dolerių per metus.”

Pasisėmęs įkvėpimo iš Halifakso, Otavos ir Kalgario, Russellas teigė, kad svarstė galimybę, kad autobusų integravimo sistema apimtų didelį plotą, nes tai reiškia, kad regiono autobusus galėtų valdyti skirtingos tranzito institucijos, tačiau sistema vis tiek veiktų darniai.

„Jums tikrai reikia autobusų sistemos, kurioje būtų daugybė vietinių maršrutų, einančių į pagrindinę sritį“, – sakė jis.

„Tada naudoja tiesioginę, greitą liniją iki ten, kur reikia, ir automobilio greičiu.

Russellas teigė, kad reikės daugiau infrastruktūros ir specialaus tranzito mazgo, tačiau tai yra vertinga investicija.

“Tai padeda augti visai bendruomenei. Tai padeda kiekvienam turėti tam tikras plėtros galimybes”, – sakė jis.

„Visuomenė turi žiūrėti į autobusus kaip į dalyką, kuris naudingas visiems, o ne tik į tai, kas naudinga tiems, kurie negali sau leisti įsigyti automobilio.

Skaitykite daugiau iš CBC Newfoundland and Labrador

Patobulintas viešasis transportas pasiūlytas kaip būdas padėti spręsti maisto trūkumo problemą kylant degalų kainoms

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll to top