Pirmas įspūdis: FlyDubai – Dubajus – Jerevanas (FZ) 717 Economy

FlyDubai Dubai International Airport Terminal 2 plane watching
Mano brangūs skaitytojai, kai kurios šioje svetainėje esančios nuorodos moka mums siuntimo mokesčius už verslo siuntimą ir pardavimą. Vertiname jūsų laiką ir pinigus ir jų negailime. Norėdami gauti visą reklamavimo politiką, spustelėkite čia. Šio puslapio turinio nepateikia jokios paminėtos įmonės, šios įmonės jo neperžiūrėjo, nepatvirtino ar kitaip nepatvirtino. Čia išsakytos nuomonės yra tik autoriaus.

Neseniai vykusioje kelionėje į Jerevaną, Armėniją, turėjau galimybę išbandyti „FlyDubai“. Čia buvo mano patirtis ekonominėje klasėje.


Jei ketinate užsisakyti kelionę arba užsiregistruoti naujai kredito kortelei, spustelėkite čia. Abu palaiko LiveAndLetsFly.com.


Jei nesekėte mūsų Facebook ar Instagram, pridėkite mus šiandien.

Naujovinimo galimybės

Nekantriai laukiau, kada galėsiu išbandyti „FlyDubai“, nes manau, kad apie tai labai mažai pranešama ir jie turi unikalią atnaujinimo politiką. Prieš pasinerdamas į politiką, atkreipsiu dėmesį, kad „FlyDubai“ eksploatuoja atnaujintą „Boeing 737-800“ lėktuvų parką į daugelį vietų su gulimomis lovomis ir įspūdingu produktu siauram korpusui. Nuskridau ir išvykstamuoju (FZ717) į Jerevaną (EVN), ir atitinkamu grįžimu (FZ718), bet nė vienas neturėjo atnaujinto produkto ir galiausiai apsidžiaugiau, kad negalėjau pasiūlyti.

„flydubai“ netinka naujinimams

Užsisakiau naudodamas „Ultimate Rewards“ taškus, gautus naudojant „Chase Sapphire“ produktą (šiuo metu per šią nuorodą galite rasti puikią „Chase Sapphire Preferred“ premiją), nes trumpo trijų valandų skrydžio bilietas buvo beveik 400 USD. Tačiau tai darydamas neturėjau teisės gauti atnaujinimų. Lėktuvo bilietas parduodamas naudojant OTA Chase ir jei būčiau užsisakęs tiesiogiai, būčiau galėjęs siūlyti kainą.

„FlyDubai“ svetainė nėra labai aiški. Nėra akivaizdaus skirtumo tarp tiesioginio užsakymo ir užsakymo per trečiąją šalį. Kaip jau minėjau anksčiau, buvau dėkingas, kad negalėjau siūlyti kainos, nes produktas nebūtų to vertas, o abiejuose skrydžiuose turėjau visą eilę sau. Tačiau draugas už 100 USD patobulino gulinčią sėdynę ir, jei būčiau žinojęs, tikriausiai būčiau užsisakęs tiesiogiai.

„FlyDubai“ atnaujinimo privalumai

„FlyDubai“ atnaujinimas naudingas verslo klasei

Mano bilietas buvo grąžintas, bet užsakius taip arti, vien skrydis atgal sumažino 1200 USD verslo klase ir tai tikrai nebuvo verta.

„FlyDubai“ verslo klasės į vieną pusę kainos

Įsiregistruoti

„FlyDubai“ veikia iš Dubajaus tarptautinio oro uosto (DXB) 2 terminalo, iš kurio išvyksta į visas „FlyDubai“ paskirties vietas. Registracijos zona yra dideliame plieniniame pastate su atviromis gegnėmis su registracijos stalais ir aukščiau rodoma skrydžio būsena.

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo išorė

Nereikėjo laukti 6.30 val. ir aš išdaviau registruotą bagažą, įtrauktą į bilieto kainą. Jie pridėjo mano Emirates Skywards numerį, nors aš negavau taškų.

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo interjeras

Pastaba: Biliete buvo nurodytas mano vardas, vidurinis vardas ir pavardė, kaip nurodyta mano asmens dokumente. Tada biliete buvo sugrupuotas mano pirmasis ir antrasis vardas ir tai nebeatitiko mano Skyward paskyros informacijos. Nors „FlyDubai“ naudojasi „Emirates Skywards“, rekomenduočiau į bilietą neįtraukti savo antrojo vardo, nes „FlyDubai“ negalėjo jo pakeisti ar pakoreguoti ar skirti taškų.

Išvykimo vartai / Autobusas

Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalas nėra pasaulinio lygio oro uostas, kurį galima rasti kitoje kilimo ir tūpimo tako pusėje (nors tvirtinčiau, kad mano patirtis 1 terminale neprilygo kitų pagrindinių vartų, tokių kaip Bankokas, Doha ar net atnaujintos Paryžiaus Charles DeGaulle dalys.)

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo susitikimas

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo kaina

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo vartai

Visi skrydžiai yra išėjimo vartai ir paprastai apima važiavimą autobusu iki laukiančio orlaivio. Esu tikras, kad tai yra efektyviau oro linijų bendrovei ir sumažina išlaidas, tačiau niekam nepatinka autobuso vartai ir tai yra autobusų vartai.

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo išvykimo vartai

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo išvykimo vartai F6

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto terminalo 2 737 išvykimas

Iš jo atsiveria nuostabūs oro uosto ir orlaivių vaizdai.

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo lėktuvo stebėjimas

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto terminalas 2 777-300ER Emirates

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto terminalo 2 kaminai A380

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo įlaipinimas

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo laiptai

Sėdynės

Įlipimas į skrydį buvo efektyvus ir lengvas. Sėdynės žingsnis buvo mažesnis nei idealus ir, tiesą sakant, buvo sunku dirbti su nešiojamuoju kompiuteriu su sulankstomu dėklo stalu. Langai buvo nešvarūs ir neleido matyti labai gero vaizdo už orlaivio ribų (įskaitant kalnus virš Irano).

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo ekonominės sėdynės

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo ekonominės klasės sėdynių eilė 737-800

Aptarnavimas

Skrydžių dalyviai buvo iš viso pasaulio ir jiems buvo suteikta puiki priežiūra. Mūsų rytiniam skrydžiui buvo patiekiami pilni pusryčiai ir buvo pasiūlyti du maitinimo variantai. Keliaudamas per Ramadaną, buvo galima papildomai pavalgyti, nes daugelis nevalgė šviesiu paros metu. Skrydžio palydovė pasiūlė man papildomai pavalgyti, todėl pabandžiau.

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo 2 maitinimas

Nei buvo įkvepiantys, nei baisūs. Jie tiko maistui lėktuve.

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo vegetariški ir angliški pusryčiai

FlyDubai Dubajaus tarptautinio oro uosto 2 terminalo vonios kambario instrukcijos

Vertė

Maniau, kad skrydis buvo gana brangus (tik 400 USD), atsižvelgiant į skrydžio trukmę, patirtį ant žemės ir tarpą aplink sėdynę. Vis dėlto tai nebuvo visiškai nuolaidų patirtis, oro linijų bendrovė neturi konkurencijos šiame maršrute ir, jei norėčiau, būčiau turėjęs prisijungti, kad sutaupyčiau pinigų. Ateityje užsakydamas „FlyDubai“ rezervuočiau tiesiogiai, kad siūlyčiau atnaujinimą, nors norėčiau sužinoti, ar yra būdas sužinoti, kad sėdimųjų vietų konfigūracija guli.

Ką tu manai? Ar skridote „FlyDubai“? Kokia buvo jūsų patirtis?

Pirmas įspūdis: FlyDubai – Dubajus – Jerevanas (FZ) 717 Economy

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll to top