Pirmas įspūdis: KLM 787-10 verslo klasė Amsterdamas – Dubajus (KL427)

KLM Amsterdam Dubai KL427 787-10 business class seat

Sudarydamas skrydį ir neseniai vykęs į Dubajų per KLM, išbandžiau vežėjo 787-10 verslo klasės kajutę iš Amsterdamo ir mano patirtis buvo daug geresnė nei iš Hiustono į Amsterdamą.


Jei ketinate užsisakyti kelionę arba užsiregistruoti naujai kredito kortelei, spustelėkite čia. Abu palaiko LiveAndLetsFly.com.


Jei nesekėte mūsų Facebook ar Instagram, pridėkite mus šiandien.

Antžeminė patirtis / Crown Lounge 52

Paskelbiau apie patirties stoką, kurią turėjau kaip pirmąjį įspūdį apie KLM verslo klasės produktą Crown Lounge Hiustone. Tiems, kurie neskraido kitu KLM skrydžiu ir nepatiria atnaujintų holų Amsterdame, jie manytų, kad klientų patirtis vežėjui nebuvo svarbi.

Tačiau jei jie apsilankytų Amsterdamo holuose, jie suprastų, kokie nuostabūs gali būti KLM siūlomi Crown holai. Matthew puikiai atliko darbą (daugiau nei 100 vaizdų) Crown Lounge 52 Amsterdame. Norėjau parašyti tą įrašą, bet niekaip negaliu prilygti jo pastangoms. Be to, holas yra labai svarbus norint sujungti keleivius, todėl labai gerai čia neįtraukti kelių kadrų.

KLM Crown Lounge 52 Amsterdam kėdės iš antrestorano

Poilsio kambaryje yra mokamas restoranas antresolėje, iš kurio atsiveria vaizdas į novatorišką mišrią erdvę holo viduryje. Nors esu tikras, kad maistas yra nepriekaištingas, manau, kad mokamo restorano idėja už šią porciją yra šiek tiek keista, kai „United“ siūlo tai nemokamai Polaryje.

KLM Crown Lounge 52 sėdimų vietų dizainas

KLM Crown Lounge 52 Amsterdam darbo vieta
KLM Crown Lounge 52 Amsterdam darbo vieta
KLM Crown Lounge 52 Amsterdam baras
KLM Crown Lounge 52 Amsterdam baras

Poilsio kambarys tapo pernelyg užimtas, nes skrydžiai iš Amerikos atvyko prieš skraidydami į rytus ir visą Europą. Pasinaudojau galimybe atsigaivinti duše ir sistema buvo efektyvi (QR kodai, savarankiška registracija ir tekstinės žinutės, kai kambarys buvo paruoštas ir paskirtas). Tačiau savo dušo kabinoje radau keistą dėmę (atrodė, kad ji yra nuolatinė, bet neinvestavau kitaip, kaip to išvengti) ir pagalvojau, kad keista, kad dušo kabinoje nėra tualeto. Tai pirmasis toks poilsio kambarys, kuriame nebuvo tualeto.

KLM Crown Lounge 52 Amsterdamas sausakimšas

KLM Crown Lounge 52 Amsterdam dušas

KLM Crown Lounge 52 Amsterdam dušo keista dėmė

KLM Crown Lounge 52 Amsterdam dušo praustuvas

Maistas šioje poilsio erdvėje buvo daug geresnis, o kadangi buvau nuo pusryčių iki pietų, džiaugiuosi galėdamas pranešti, kad maisto pasiūlymai buvo aukščiausio lygio per visą mano patirtį. Amsterdamo Šipolio oro uostas aukštai iškėlė kartelę į pagrindinius tarptautinius vartus, jei visa kita patirtis yra tokia pat vertinga kaip ir mano susitikimas.

KLM Crown Lounge 52 Amsterdam salotų pasirinkimas

KLM Crown Lounge 52 Amsterdam karštieji pietų patiekalai

Vienas iš protingų skrydžio KLM verslo klase tolimųjų skrydžių metu aspektų yra tas, kad kiekvienam keleiviui siūlomas KLM namelis (keraminis ir užpildytas nedideliu kiekiu olandiško gėrimo), kurių kiekvienas turi unikalų dizainą ir numerį. Poilsio salėje dalyviai padės svečiams iškeisti vieną KLM namą į kitą, todėl keleiviai galės išplėsti savo kolekciją. Tai nedidelis prisilietimas, bet paliko ilgalaikį įspūdį.

Sėdynės

Skirtingai nuo mano ankstesnio KLM skrydžio iš Hiustono (777-300) 2-2-2 konfigūracijos, šis orlaivis pasiūlė šiuolaikišką 1-2-1 išdėstymą. Nekantriai laukiau, kada galėsiu parašyti šią KLM 787-10 verslo klasės apžvalgą, nes produktai buvo tokie skirtingi ir ateityje pamatysiu šį orlaivį.

KLM Amsterdam Dubai KL427 787-10 verslo klasės salono išdėstymas 1-2-1

Kaip ir ankstesnio skrydžio metu, nuotolinio valdymo pultas suteikė galimybę ne tik valdyti ekraną, bet ir rodyti skrydžio informaciją, kuri netrukdė pramogų ekranams.

Verslo klasė pasiūlė visiškai gulėti. Patogios sėdynės suteikia tiesioginį praėjimą kiekvienam keleiviui. Dėl tarptautinio kištuko su atskiru USB lizdu mano įrenginiai buvo įkrauti ir paruošti atvykus į Dubajų.

KLM Amsterdam Dubai KL427 787-10 verslo klasės sėdynė

KLM Amsterdamas Dubajus KL427 787-10 tiesioginės pagalbos verslo klasė

Patogumo rinkinys šiuo maršrutu iš esmės skyrėsi nuo ankstesnio ankstesnio skrydžio komplekto. Šie miniatiūriniai magnetinio užsegimo reikmenų rinkiniai buvo puikus suvenyras mano 8 metų dukrai, kuri grįžusi iškart panaudojo jį kaip piniginę. Į vidų buvo įtrauktas standartinis patogumo rinkinio turinys, pavyzdžiui, akių kaukė, kojinės, rašiklis, veido drėkiklis (kuris jai patiko) ir lūpų balzamas.

KLM Amsterdam Dubai KL427 patogumų rinkinys
KLM Amsterdam Dubai KL427 patogumų rinkinys

Vienas dalykas, kurį man patiko KLM patirtis nuo Amsterdamo, buvo mažos detalės, kurios jiems atrodė rūpi. Netgi lėktuvo tualetas buvo su jai būdingų mažų namelių dizainu ir aukščiausios kokybės muilu bei dezinfekavimo priemonėmis.

KLM Amsterdam Dubai KL427 787-10 tualeto apdaila

KLM Amsterdam Dubai KL427 787-10 verslo klasės tualeto aukščiausios kokybės muilai

Maisto ir gėrimų

Įlipus į laivą buvo galima gauti gėrimo prieš išvykimą: vandens, apelsinų sulčių ar putojančio vyno besidomintiems tokiais dalykais.

Nors šiai kelionei nerinkau „Flying Blue“ mylių, šiais metais esu „Delta Diamond“ ir mano statusas KLM partnerių lojalumo programoje buvo pripažintas. Man buvo pasiūlytas pirmasis meniu pasirinkimas, bet aš nusileidau savo stiuardesei, nes ką tik valgiau poilsio kambaryje.

Ji rekomendavo daržovių troškinį po mezze lėkštės užkandžio. Nors vertinu jos nuomonę, daržovių troškinys buvo nevalgomas, kaip ir daugelis užkandžių. Valgykite poilsio kambaryje arba užsisakykite ką nors kita iš meniu.

KLM Amsterdam Dubai KL427 787-10 verslo klasės mezzo plokštė

KLM Amsterdam Dubai KL427 787-10 verslo klasės daržovių troškinys

Išvada

Ryškiai priešingai nei mano patirtis, iš Amsterdamo į Dubajų KLM buvo puiki kelionė. Lėktuvas buvo aukščiausios klasės, dėmesys detalėms buvo puikus, o patirtis ant žemės buvo išskirtinė. Nors daržovių troškinio daugiau neužsisakysiu, smulkmenos šen bei ten padėjo KLM išsiskirti. Kai oro linijų bendrovė atnaujina savo verslo klasės produktą visame lėktuvų parke, supratau, kodėl kai kurie gali rinktis KLM arba Air France visiems taikomiems tolimiems skrydžiams.

Ką tu manai? Ar skridote šiuo orlaiviu ar šiuo maršrutu? Kokia buvo jūsų patirtis?

Pirmas įspūdis: KLM 787-10 verslo klasė Amsterdamas – Dubajus (KL427)

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll to top