Saudo Arabija mokės aviakompanijų paskatas, kad sujungtų Karalystę su pasaulio miestais

Saudo Arabija mokės aviakompanijų paskatas, kad sujungtų Karalystę su pasaulio miestais

Skift Take

Paskutinis Saudo Arabijos žingsnis, siūlantis finansines subsidijas vežėjams, siekiant sujungti savo mažiau žinomas kryptis su pasaulio miestais, neabejotinai byloja apie jos ketinimą iki 2030 m. kasmet privilioti 100 milijonų turistų.

Peden Doma Bhutia

Saudo Arabija siūlys finansines paskatas vežėjams skristi maršrutais, kurie iki šiol buvo laikomi nepelningais, ir padės susieti šias kryptis su pagrindiniais pasaulio miestais.

Siekiant ambicingo tikslo iki 2030 m. pritraukti 100 milijonų turistų per metus, tiesioginis susisiekimas tikrai padėtų, ypač kai tai vieta, kuri turistams buvo atverta tik 2019 m.

„Pagrindinis tikslas – sukurti tiesioginius skrydžius į mūsų pagrindines tikslines rinkas“, – ketvirtadienį sakė Saudo Arabijos turizmo ministras Ahmedas Al Khateebas. „Programa kompensuos oro transporto bendrovėms patirtus nuostolius dėl tiesioginių skrydžių į šiuos mums labai svarbius centrus.

Nors paskata yra atvira bet kuriam vežėjui, jau buvo pasirašytas susitarimas su nacionaliniu oro vežėju Saudo Arabija dėl skrydžių į Ciurichą ir Barseloną kaip programos dalį.

Praėjusių metų liepą Saudo Arabijos vyriausybė paskelbė apie planus investuoti 147 mlrd. USD į šalies transporto ir logistikos sektoriaus plėtrą.

Saudo Arabija taip pat siekia iki šio dešimtmečio pabaigos į aviacijos sektorių investuoti 100 mlrd. USD. Šis plėtros planas apimtų esamų Džidos ir Rijado oro uostų išplėtimą ir naujos aviakompanijos – antrosios nacionalinės vežėjos, išskyrus Saudo Arabiją, paleidimą.

Subsidiją oro linijoms siūlo šalies Viešųjų investicijų fondas, kaip oro susisiekimo programos dalį.

2022 m. birželio mėn. pabaigoje Saudo Arabija taip pat vykdys savaitinį skrydį pirmyn ir atgal iš Neom Bay oro uosto į Dubajaus tarptautinį oro uostą, o netrukus prasidės Londonas.

„Ši partnerystė atitinka Saudo Arabijos siekį paremti Saudo Arabijos viziją 2030 didinant keleivių srautą šalies viduje ir regione, taip pat plečiant ryšius su pasaulio miestais“, – apie Neom partnerystę sakė Saudo Arabijos generalinis direktorius Ibrahimas Al-Omaras.

Saudo Arabija taip pat įkūrė sraigtasparnių kompaniją, kad įgalintų turizmą savo milžiniškuose projektuose – „Amaala“, „Neom“ ir „The Red Sea Project“.

Europos itin pigių skrydžių bendrovė „Wizz Air“ gegužę pasirašė supratimo memorandumą su Saudo Arabijos investicijų ministerija, siekdama „ištirti oro linijų rinkos plėtros galimybes karalystėje“.

„Šalys dirbs kartu, kad potencialūs investicijų ir veiklos modeliai būtų naudingi ir papildytų Saudo Arabijos aviacijos ekosistemą, skatins jos turizmo pramonę ir žymiai padidins ryšį“, – sakoma pareiškime.

Aviacija, įgyvendindama strategiją, leidžiančią sėkmingai vykdyti programą „Kingdom Vision 2030“, yra pagrindinis sektorius, į kurį daugiausia dėmesio skiria Valstybės investicijų fondas.

„Per ateinančius 10 metų Karalystė iškils kaip pagrindinis Vidurio Rytų aviacijos centras“, – sakė Al-Jasseris.

Ministras sakė, kad Saudo Arabija tikisi, kad jos vietinės oro linijos iki 2030 metų bendrai pervežs daugiau nei 330 milijonų keleivių kasmet, pervežs 5 milijonus tonų krovinių ir užmegs jungtis į daugiau nei 250 krypčių visame pasaulyje.

Saudo Arabija mokės aviakompanijų paskatas, kad sujungtų Karalystę su pasaulio miestais

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Scroll to top